Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
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Online
Duración - Créditos
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260 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
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Acompañamiento
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Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: MF0132_2 Motores

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Esther Salas

SABADELL

Opinión sobre MF0132_2 Motores

El curso de motores fue una excelente inversión de tiempo y dinero. Me proporcionó una comprensión sólida de los principios fundamentales y el funcionamiento de los motores.

Javier W.e

LLEIDA

Opinión sobre MF0132_2 Motores

Como entusiasta de los motores, decidí tomar este curso para profundizar mis conocimientos. No me decepcionó en absoluto. El contenido era completo y bien estructurado, y los ejemplos y casos de estudio fueron muy útiles para comprender los conceptos clave.

Fabio Lopez

GIRONA

Opinión sobre MF0132_2 Motores

Este curso de motores superó mis expectativas. Los profesores eran expertos en el campo y pudieron responder todas mis preguntas. Aprendí sobre los diferentes tipos de motores, sus componentes y cómo llevar a cabo el mantenimiento adecuado.

Raul Ortiz

TARRAGONA

Opinión sobre MF0132_2 Motores

Realmente disfruté el curso de motores. Los profes eran muy conocedores y apasionados por el tema, lo que hizo que las clases fueran interesantes y entretenidas. Aprendí mucho sobre los diferentes tipos de motores y cómo funcionan.

Andrea Duato

BARCELONA

Opinión sobre MF0132_2 Motores

Tomé el curso de motores como parte de mi formación profesional y fue una experiencia increíble. El temario estaba bien estructurado y cubrió todos los aspectos clave de los motores. Los materiales de estudio eran claros y fáciles de entender, incluso para alguien sin experiencia previa en el tema. A.
* Todas las opiniones sobre MF0132_2 Motores, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso MF0132_2

CURSO MF0132_2Realiza el Curso MF0132_2 Motores y obtendrás una preparación especializada. Dale a tu carrera el impulso que te mereces y no dejes pasar esta oportunidad de dedicarte a lo que siempre has soñado. ¡Te esperamos!

Resumen salidas profesionales
de Curso MF0132_2
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos y la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos.
Objetivos
de Curso MF0132_2
- Aplicar la normalización del dibujo técnico (normas y sistemas de representación gráfica, acotación, escalas, secciones, roscas..), así como los procesos de metrología y mecanizado básico implícito en los procesos. - Desmontar, reparar y montar los conjuntos o subconjuntos mecánicos del motor, consiguiendo sus prestaciones de funcionamiento con la calidad requerida y en condiciones de seguridad. - Desmontar, reparar y montar los sistemas de lubricación y refrigeración, consiguiendo las prestaciones de funcionamiento con la calidad requerida y en condiciones de seguridad. - Verificar y controlar el funcionamiento del motor y sus sistemas de lubricación y refrigeración, diagnosticando las averías e identificando las causas que las provocan, utilizando la documentación técnica y los equipos adecuados, en condiciones de seguridad. - Ejecutar todas las operaciones de reparación de acuerdo con las normas de seguridad y salud laboral.
Salidas profesionales
de Curso MF0132_2
Ejerce su actividad en el área de electromecánica de grandes, medianas y pequeñas empresas dedicadas a la fabricación y mantenimiento de vehículos, desarrollando procesos de ejecución.
Para qué te prepara
el Curso MF0132_2
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF0132_2 Motores certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso MF0132_2
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos y la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos.
Metodología
de Curso MF0132_2
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso MF0132_2

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  1. El trabajo y la salud.
  2. Los riesgos profesionales.
  3. Factores de riesgo.
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
  5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
  6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
  7. Riesgos generales y su prevención
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Socorrismo.
  5. Situaciones de emergencia.
  6. Planes de emergencia y evacuación.
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  4. Tipos de residuos generados.
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  6. Manejo de los desechos.
  7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
  1. Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas.
  2. Técnicas y normas para el taladrado.
  3. Tipos de remaches y abrazaderas.
  4. Utilización de herramientas de corte y desbaste.
  5. Materiales a mecanizar y sus propiedades.
  6. Materiales metálicos utilizados en los vehículos.
  7. Clasificación y normalización del hierro y del acero.
  8. Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras.
  9. Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales.
  10. Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido.
  11. Corrosión y protección anticorrosiva.
  1. Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas.
  2. Terminología de las uniones atornilladas.
  3. Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones.
  4. Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas.
  5. Técnica de roscado.
  6. Reconstrucción de roscas.
  7. Pares de Apriete.
  8. Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados.
  9. Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas.
  1. Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones.
  2. Vistas en perspectivas.
  3. Acotación.
  4. Simbología de Tolerancias.
  5. Especificaciones de materiales.
  6. Interpretación de piezas en planos o croquis.
  7. Trazado sobre materiales, técnicas y útiles.
  8. Manuales técnicos de taller.
  9. Códigos y referencias de piezas.
  1. Magnitudes y unidades de medida
  2. Técnicas de medida y errores de medición.
  3. Aparatos de medida directa.
  4. Aparatos de medida por comparación.
  5. Errores en la medición, tipos de errores.
  6. Normas de manejo de útiles de medición en general.
  1. Soldadura blanda.
  2. Materiales de aportación y decapantes.
  3. Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina.
  4. Equipos de soldadura eléctrica por arco.
  5. Tipos de electrodos.
  6. Técnicas básicas de soldeo.
  1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
  2. Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
  3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
  4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
  5. Curvas características de los motores.
  1. La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
  2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.
  3. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
  4. Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas.
  1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
  2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
  3. Segmentos y bulones.
  4. Bielas, constitución y verificación, tipos.
  5. Montaje pistón biela.
  6. El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.
  1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
  2. La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel.
  3. Distribución del motor, tipos y constitución.
  4. Elementos de arrastre de la distribución.
  5. Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.
  6. Tanques hidráulicos
  7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
  8. Reglajes y marcas. Puesta a punto.
  1. Tablas de mantenimiento periódico de motores.
  2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
  3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes.
  1. Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.
  2. Sistemas de lubricación. Tipos de cárter.
  3. Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
  4. Enfriadores de aceite.
  5. Tecnología de los filtros de aceite.
  6. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
  7. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
  8. Mantenimiento periódico del sistema.
  1. Sistema de refrigeración por aire o por agua.
  2. Tipos de intercambiadores de calor.
  3. Tipos de ventiladores y su transmisión.
  4. Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.
  5. Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.
  6. Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
  7. Mantenimiento periódico del sistema.
  1. Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.
  2. Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.
  3. Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.
  4. Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje.
  5. Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.
  1. Periodicidad del mantenimiento según fábricantes.
  2. Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes.
  3. Puesta a cero de indicadores de mantenimiento.
  4. Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías.
  5. Procesos de verificaciones en la reparación de averías.

Titulación de Curso MF0132_2

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF0132_2 Motores, regulado en el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, por el que establece el correspondiente Certificado de Profesionalidad. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social. Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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Se llevan a cabo auditorías externas anuales que garantizan la máxima calidad AENOR.

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* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es

* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Información complementaria

Curso MF0132_2 Motores

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Curso MF0132_2

 

Los motores son dispositivos que convierten energía en movimiento mecánico. Son ampliamente utilizados en una variedad de aplicaciones, desde automóviles y aviones hasta electrodomésticos y maquinaria industrial. 

  • Principio de funcionamiento: Los motores funcionan según diferentes principios, pero la mayoría se basa en el principio de la inducción electromagnética. Esto implica el uso de campos magnéticos y corrientes eléctricas para generar fuerza y movimiento. 

  • Motores de combustión interna: Estos motores utilizan la combustión de un combustible dentro de una cámara de combustión para generar movimiento. Los dos tipos principales son los motores de gasolina (motores de ciclo Otto) y los motores diésel (motores de ciclo diésel). 

  • Motores eléctricos: Los motores eléctricos convierten la energía eléctrica en movimiento mecánico. Utilizan campos magnéticos generados por corrientes eléctricas para generar fuerza de torsión.

  • Motores de combustión externa: Estos motores generan movimiento mediante la combustión de un combustible fuera del motor. Los ejemplos comunes incluyen los motores de vapor y los motores Stirling. 

  • Eficiencia y potencia: Los motores varían en términos de eficiencia y potencia. La eficiencia se refiere a la cantidad de energía convertida en trabajo útil en comparación con la energía de entrada. 

  • Mantenimiento y cuidado: Los motores requieren mantenimiento regular para asegurar un funcionamiento óptimo.

  • Desarrollo futuro: Con el avance de la tecnología, se están investigando y desarrollando motores más eficientes y sostenibles. 

    Técnicas de mecanizado y metrología:

  • Mecanizado: Las técnicas de mecanizado se refieren a los procesos utilizados para dar forma a las piezas metálicas. Esto incluye técnicas como el torneado, el fresado, el taladrado y el rectificado. Estas técnicas permiten obtener las dimensiones y características precisas requeridas en las piezas del motor.
  • Metrología: La metrología es la ciencia de las mediciones y se utiliza para asegurar la precisión y calidad de las piezas y componentes del motor. Esto incluye el uso de instrumentos de medición, como micrómetros y calibradores, para verificar las dimensiones, tolerancias y alineaciones de las piezas.

Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos:

  • Motores de dos tiempos: Estos motores tienen un ciclo de trabajo en el que la admisión, compresión, combustión y escape ocurren en dos carreras del pistón. 
  • Motores de cuatro tiempos: Estos motores tienen un ciclo de trabajo en el que la admisión, compresión, combustión y escape ocurren en cuatro carreras del pistón.

Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos:

  • Sistema de refrigeración: El mantenimiento implica verificar y mantener el nivel de líquido refrigerante, limpiar el radiador y los conductos de refrigeración, y revisar el funcionamiento del termostato y la bomba de agua. También se deben inspeccionar y reemplazar las mangueras y abrazaderas dañadas para prevenir fugas y sobrecalentamientos.
  • Sistema de lubricación: El mantenimiento incluye el cambio regular de aceite y filtros, verificación y ajuste de la presión del aceite, y limpieza o reemplazo del filtro de aire. También es importante utilizar el tipo y la viscosidad de aceite recomendados por el fabricante y realizar inspecciones periódicas para detectar fugas y desgaste de las partes lubricadas.

Prevención de riesgos laborales y medioambientales en el mantenimiento de vehículos:

  • Riesgos laborales: Es esencial seguir medidas de seguridad adecuadas para proteger a los trabajadores, como el uso de equipos de protección personal (EPP), el cumplimiento de procedimientos de seguridad al manipular sustancias peligrosas y el manejo seguro de herramientas y equipos. También se deben identificar y controlar los riesgos.

 

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Preguntas al director académico sobre el Curso MF0132_2

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