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Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Juan Sarabando

PALMAS (LAS)

Opinión sobre Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Juan Sarabando, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?

Conceptos que desconocía

Juan Sarabando, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?

La electricidad que estaba verde

Juan Sarabando, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?

Algo de prácticas

Santiago Gomez

CIUDAD REAL

Opinión sobre Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Santiago Gomez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?

La modalidad online.

Santiago Gomez, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?

Motivos de las averías, diagnósticos, etc...

Santiago Gomez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?

Diagnóstico de averías que te venía muy completo.

Santiago Gomez, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?

No he echado nada en falta, está todo muy bien explicado.

Francisco álvarez

MADRID

Opinión sobre Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Francisco álvarez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?

El precio.

Francisco álvarez, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?

Conocer un poquito mejor el funcionamiento, dispositivos y los elementos que componen la mecánica e inyección electrónica diesel.

Francisco álvarez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?

Metodología es muy manejable y fácil de usar, claridad en los conceptos y explicaciones.

Francisco álvarez, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?

Algún tipo de plataforma virtual, para ver el funcionamiento de los dispositivos empleados en motores reales. Posibilidad de ampliar más los test de autoevaluación. Realizar algún tipo de práctica real en taller concertado.

Harold Ibarra

META

Opinión sobre Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Harold Ibarra, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?

Todas las partes y nombres técnicos.

Harold Ibarra, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?

Soluciones inmediatas.

Harold Ibarra, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?

Videos de los temas o de las unidades.

Carmen González

ALMERÍA

Opinión sobre Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Carmen González, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?

El poder realizarlo a distancia.

Carmen González, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?

Todo el temario completo.

Carmen González, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?

El campus ya que era bastante visual.

Carmen González, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?

Quizá algún vídeo algo mas explicativo.

* Todas las opiniones sobre Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel

CURSO ONLINE MECÁNICA ELECTRICIDAD INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIÉSEL. Da el salto profesional que siempre has merecido de la mano de Euroinnova International Online Education y este curso en inyección electrónica, estudia de forma cómoda 100% Online, además siempre te asesorarán un grupo de tutores especializados. ¡Te esperamos!

 

Resumen salidas profesionales
de Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios sobre los sistemas de electricidad e inyección electrónica diésel.
Objetivos
de Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel
- Conocer los principios básicos de electricidad, magnetismo y electromagnetismo. - Conocer los diferentes componentes eléctricos en los sistemas de inyección diésel. - Aprender y poner en práctica los aparatos de medidas y representación eléctrica. - Identificar los diferentes sistemas de alimentación con gestión electrónica. - Diagnosticar la sobrealimentación en motores diésel.
Salidas profesionales
de Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel
Talleres / Servicios de Reparación.
Para qué te prepara
el Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel
El siguiente curso le prepara para especializarse en sistemas de electricidad e inyección electrónica diésel en el automóvil, profundizando en aspectos como los principios básicos de la electricidad, de magnetismo y electromagnetismo, la alimnetación de combustible en motores diésel y los diferentes sistemas de alimentación, todo acompañado de vídeos interactivos 2D y vídeos reales e infografías 3D.
A quién va dirigido
el Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel
Dirigido a todos aquellos profesionales que quieran actualizar sus conocimientos sobre reparación y mantenimiento de automóviles, en especial en sistemas de electricidad e inyección electrónica diésel, y aquellas personas que deseen incorporarse en este campo con garantías en un futuro al mundo laboral.
Metodología
de Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel

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el temario en PDF
  1. Introducción
  2. Constitución de la materia
  3. Corriente eléctrica
  4. Magnitudes eléctricas
  5. Ley de OHM
  6. Trabajo y potencia eléctrica
  7. Transformación de la energía eléctrica en calor
  1. Introducción
  2. Inducción electromagnética
  3. Principio del generador de corriente eléctrica
  4. Tipos de corriente eléctrica
  5. Autoinducción
  6. Inducción mutua
  1. Introducción
  2. Circuito eléctrico
  3. Resistencias
  4. Condensadores
  5. Relés
  6. Transformadores
  7. Fusibles
  1. Introducción
  2. Semiconductores
  3. El Diodo
  4. Transistor
  5. El tiristor
  6. Circuitos electrónicos
  7. Lógica Digital
  8. Encapsulado y designación de componentes semiconductores
  9. Simbología normalizada
  1. Introducción
  2. El multímetro
  3. El osciloscopio
  4. Errores más comunes en la medida de magnitudes eléctricas
  1. Introducción
  2. El combustible
  3. La combustión en los motores diésel
  4. Tipos de cámaras de combustión
  5. Clasificación de los sistemas de alimentación de combustible
  6. Circuito de alimentación de aire
  7. Circuitos de alimentación de combustible
  8. Componentes comunes a todos los sistemas
  1. Introducción
  2. Inconvenientes de los sistemas con bomba de inyección mecánica
  3. Exigencias de los sistemas diésel con regulación electrónica
  4. Sistemas de alimentación diésel con regulación electrónica
  5. Sistema con bomba rotativa de émbolo axial
  6. Sistema con bomba rotativa de émbolos radiales
  7. Sistema inyector-bomba
  8. Sistema COMMON RAIL
  9. Diagnóstico de componentes
  1. Introducción
  2. Sobrealimentación en motores diésel
  3. Turbocompresor
  4. Turbocompresor de geometría variable
  5. Regulación electrónica de la presión de sobrealimentación
  6. Intercooler
  7. Temperatura de funcionamiento
  8. Conductos de circulación de aire
  9. Mantenimiento del turbocompresor: diagnosis de los motores sobrealimentados
  10. Averías en el turbocompresor

Titulación de Curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel

TITULACIÓN expedida por EUROINNOVA INTERNATIONAL ONLINE EDUCATION, miembro de la AEEN (Asociación Española de Escuelas de Negocios) y reconocido con la excelencia académica en educación online por QS World University Rankings Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Información complementaria

Curso Online Mecánica Electricidad Inyección Electrónica Diésel

¿Quieres adentrarte en el sector de la automoción? ¿Te gustaría conocer los principios básicos de electricidad, magnetismo y electromagnetismo? ¿Y conocer los diferentes componentes eléctricos en los sistemas de inyección diésel? ¿Estás interesado en aprender a identificar los diferentes sistemas de alimentación con gestión electrónica, además de diagnosticar la sobrealimentación en motores diésel? ¿No puedes establecer un horario fijo de estudio debido a tu trabajo? En caso afirmativo, Euroinnova te ofrece este Curso Online Mecánica Electricidad Inyección Electrónica Diésel, para que te prepares, completamente a tu ritmo y desde cualquier lugar.

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¿Qué es la inyección electrónica por Diésel?

Se trata de un sistema de inyección que tiene lugar en una precámara, principal de combustión. Para ello se usan diferentes motores ligeros y que ayudan a aumentar la potencia de los giros, tratando de disminuir los posibles ruidos a la hora de detonar el combustible.

Tipos de los sistemas de inyección diésel

Dentro de la inyección por diésel, cabe destacar diferentes tipos de sistemas de inyección diésel, pero todo ellos con un mismo objetivo: introducir el combustible en la cámara de combustión en el momento adecuado y en la cantidad correcta. Se lleva a cabo mediante el uso de bombas de alta presión, inyectores y sensores que monitorean constantemente las condiciones del motor:

  • El Common Rail, que utiliza una bomba para generar una presión constante en un conducto común. En lo que respecta a los inyectores, están unidos a este riel y se abren y cierran rápidamente para permitir la inyección precisa del combustible.
  • El Unit Inyector que combina la bomba y el inyector en una sola unidad. Este tipo de sistema permite una mayor precisión en la entrega del combustible y un control más preciso sobre la cantidad inyectada.

¿Cuáles son los diferentes elementos de los sistemas de inyección diésel?

En los sistemas de inyección diésel, los componentes eléctricos desempeñan un papel fundamental para garantizar un funcionamiento eficiente y confiable. Estos sistemas requieren una combinación perfecta de componentes mecánicos y eléctricos para lograr una combustión óptima y reducir las emisiones.

Entre los principales componentes eléctricos en los sistemas de inyección diésel se encuentran:

  • La unidad de control electrónico (ECU), que es responsable de monitorear y regular el flujo de combustible hacia los cilindros.
  • Los sensores, que recopilan información sobre la temperatura, presión y posición del motor.
  • Las válvulas solenoides, encargadas de abrir y cerrar el flujo de combustible.
  • Las bombas eléctricas, que suministran el combustible a alta presión.

Estos componentes trabajan en conjunto para asegurar una mezcla adecuada de aire y combustible, optimizando así la eficiencia del motor diésel. Además, la tecnología ha avanzado considerablemente en este campo, permitiendo una mayor precisión en la inyección del combustible y una reducción significativa en las emisiones contaminantes.

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